Prehľad
Jednolúčový vozík je bežne používané zariadenie v priemyselnej oblasti, ktoré sa používa na realizáciu pohybu tovaru v trojrozmernom priestore.Medzi nimi je činnosť dvoch smerov horizontálnej roviny dokončená veľkým autom, vertikálny smer činnosti je zodpovedný za zdvíhanie mechanizmu elektrického kladkostroja, elektrický kladkostroj je dvojrýchlostný kužeľový motor, režim elektrického ovládania je v podstate priamy štart AC stykača, nárazový prúd je príliš veľký, ľahko spôsobí poškodenie motora a komponentov, životnosť mechanického zariadenia je skrátená, množstvo údržby je relatívne veľké.A charakteristika regulácie rýchlosti je slabá, ladenie nie je dostatočne plynulé.
Charakteristiky prevádzky elektrického zdvíhania
Žeriav má veľký rozbehový krútiaci moment, zvyčajne viac ako 150 % menovitého krútiaceho momentu, ak vezmeme do úvahy preťaženie a iné faktory, počas procesu rozbehového zrýchlenia by sa malo poskytnúť aspoň 200 % menovitého krútiaceho momentu.
Keď zdvíhací mechanizmus dobieha, motor bude v stave regeneratívnej výroby energie a musí byť podrobený brzdeniu spotrebou energie alebo regeneračnej spätnej väzbe do siete.
Zaťaženie mechanizmu zdvíhacieho mechanizmu sa výrazne mení, keď zdvíhacia hmotnosť opustí alebo sa dotýka zeme a menič by mal byť schopný hladko riadiť nárazové zaťaženie.
Vlastnosti meniča KD600
- Magnetické pole orientované na ovládacie vektorové ovládacie prvky, premenné motora sú zložité oddelené, s nízkofrekvenčným krútiacim momentom, rýchlosťou rýchlosti odozvy a iným charakteristikou;
- KD600ADOPTS PG bez režimu ovládacieho vektora Open Loop a vektorizovaný režim V/F, aby sa zväčšila úroveň výkonu jedného kroku;
- Frekvenčný rozsah: nastavenie stupňa 0,5-600Hz, plynulé plynulé nastavenie;
- Rozsah pracovného napätia: 380V±20%, napätie zbernice okamžite až 360VDC bezproblémová prevádzka;
- Kapacita preťaženia: 150 % menovitého prúdu, počkajte 1 minútu;200% hodnotený prúd, 1 sekunda povolená;
- Charakteristiky krútiaceho momentu: počiatočný krútiaci moment, viac ako 2 -násobok menovitého krútiaceho momentu;Moment nízkej frekvencie, 1 Hz väčší ako 1,6-násobok menovitého krútiaceho momentu;Brzdný krútiaci moment je veľký ako menovitý krútiaci moment.
Jednoduchá schéma zapojenia
Referenčný parameter Nastavenia a popisy sú nasledovné
| Kód funkcie | Nastaviť hodnotu | Inštrukcia | Poznámka |
| P0-03 | 1 | Vektorový režim | |
| P0-04 | 1 | ovládanie terminálu | |
| 4 | viacrýchlostná frekvencia | ||
| P0-23 | 3 | ||
| P0-25 | 5 | čas spomalenia | |
| P6-00 | 32 | Ovládanie bŕzd | |
| B5-00 | 1 | Aktivácia brzdy | |
| B5-01 | 2.5 | Uvoľnite frekvenciu brzdenia | |
| B5-04 | 1.5 | Frekvencia bŕzd | |
| P4-01 | výkon motora | ||
| P4-02 | napätie motora | ||
| P4-04 | |||
| P4-05 | menovitá frekvencia motora | ||
| P4-06 | otáčky motora | ||
| P5-00 | 1 | Vpred | |
| P5-01 | 2 | obrátene | |
| P5-02 | 12 | pomalá rychlosť | |
| P5-03 | 13 | viacrýchlostný 2 | stredná rýchlosť |
| P5-04 | 14 | viacrýchlostný 3 | vysoká rýchlosť |
| PC-01 | nízka frekvencia otáčok | ||
| PC-02 | frekvencia strednej rýchlosti | ||
Transformácia konverzie invertora KD série invertorového konverzie riadiaceho systému, transformačný efekt je ideálny, hlavne v:
- Mäkký štart a jemné zastavenie sa realizujú pri štartovaní, čím sa znižuje dopad na elektrickú sieť.
- Použitie frekvenčného prevodníka na odstránenie pôvodného radiaceho stykača a rýchlosti resis-tanance, to znamená ušetriť náklady na údržbu, ale tiež skrátiť čas údržby prestojov, čím sa zlepší výstup.
- Hlavný hák pracujúci pri 5Hz~30Hz môže mať veľmi zrejmý efekt.
- Vylepšte proces v teréne, uložte suroviny;
Záverečné poznámky
Použitie frekvenčného meniča na ovládanie predného a zadného pojazdu, ako aj sérií ľavého a pravého pojazdového mechanizmu môže dosiahnuť nadfrekvenčnú prevádzku, výrazne zlepšiť efektivitu práce pri zaistení bezpečnosti a tiež znížiť pracovné zaťaženie pri údržbe častej výmeny striedavého prúdu. stýkače v hnacom zariadení.
Miesto aplikácie
Čas odoslania: 17. novembra 2023